viernes, 20 de noviembre de 2015

El piloto que volvió a su base en un avión enemigo

Frente oriental, enero de 1942. El teniente Kuznetsov vuelve en su Ilyushin Il-2 a su base tras una misión de reconocimiento cuando es atacado por unos Messerschmitt 109. Los Me-109 van derribando los Sturmovik y, en cierto momento, el Il-2 de Kuznetsov resulta dañado y, por ello, el teniente soviético se ve obligado a realizar un aterrizaje de emergencia. 

Il-2 Sturmovik como el que llevaría Kuznetsov
Pensado que el avión podía estallar en cualquier momento, Kuznetsov sale de la cabina y se oculta cerca del aparato averiado. En ese momento y para su sorpresa, un Messerschmitt 109 aterriza cerca del Sturmovik y, sin apagar el motor, el piloto alemán se baja del aparato y se acerca al avión soviético. Puede ser que se acercase o bien para certificar el estado del piloto, o bien para obtener algún trofeo.

Entonces, Kuznetsov, sin parar a pensarlo, se acercó al Me-109, subió al aparato alemán y despega; el piloto alemán debió quedarse con una cara, que habría que verla. Una vez en el aire, el teniente, antes de llegar a la seguridad de su base, tendría que vérselas con sus compañeros, pues en ese momento volaba en un avión enemigo. Según la fuente, el piloto consiguió aterrizar sano y salvo.

miércoles, 4 de marzo de 2015

Hallan los restos del segundo acorazado Yamato: Musashi

Tan sólo se llegaron a botar dos unidades de la Clase Yamato de acorazados. El primero en ser botado fue el Yamato -botado el 8 de agosto de 1940- y el segundo el Musashi -botado el 1 de noviembre de 1940-. Ambos fueron hundidos con unos meses de diferencia pero hasta ahora sólo se había encontrado el pecio del primero de ellos. Paul Allen (co-fundador de Microsoft) y su grupo de investigación han encontrado los restos del Musashi.

Este navío de 263 metros de eslora y un desplazamiento a plena carga de 72.800 toneladas navegó por última vez el 24 de octubre de 1944, mientras avanzaba por el mar de Sibuyán. Cinco oleadas de aviones norteamericanos principalmente procedentes de los portaaviones USS Essex, Franklin e Intrepid hicieron su aparición y golpearon duramente al acorazado, el cual parecía que iba a hundirse de un momento a otro. Su capitán, para que el navío no se perdiese, intentó vararlo en una isla cercana pero su intento fue en vano, pues a las 19:36 el Musashi se hundió. De sus 2399 tripulantes ,1023 murieron.
Restos del Musashi [Paul Allen]
El equipo dirigido por Allen han encontrado el navío a 1.000 metros de profundidad cerca de las Islas Filipinas. El equipo espera poder recuperar todo lo posible del famoso acorazado. Por el momento, habremos de conformarnos con estas espectaculares fotografías y vídeo: Paul Allen

Fuente: Gizmodo

jueves, 8 de enero de 2015

La Guardia Soviética

Unidad de guardias recién formada recibe su bandera
"Guardia" era un título honorario utilizado durante la segunda guerra mundial para designar ciertas unidades del Ejército Rojo que se habían distinguido en combate. El nombre de dichas unidades cambiaba: además de recibir una nueva numeración recibía el sufijo "de la Guardia". El nombre "Guardia" fue rescatado del Ejército Imperial Ruso. Todos los soldados de la formación recibían el titulo de "Guardia", lo cual cambiaba su rango a, por ejemplo, sargento de guardias o coronel de la guardia. Además, los mandos veían incrementada su paga en un 50% mientras que la tropa veía doblado su salario. Las agrupaciones con este título solían tener prioridad a la hora de ser reforzadas, pero sus objetivos solían ser también los más complicados. 

Las primeras cuatro unidades en recibir el título de guardias fueron las divisiones de fusileros Nº100-a, Nº127-a, Nº153-a y Nº161-a SD. Dichas divisiones pasaron a ser las divisiones de la Guardia Nº1-a, Nª2-a, Nº3-a y Nº4-a GV SD, respectivamente. El título se les dio el 18 de septiembre de 1941, día que se considera como el nacimiento de la Guardia del Ejército Rojo.

Hasta el final de la guerra muchas unidades recibieron este título. En la siguiente lista puede verse el número de agrupaciones que recibieron dicho título:

  • 11 Ejércitos Generales de la Guardia
  • 6 Ejércitos de Carros de Combate de la Guardia
  • 1 Grupo Mecanizado de Caballería de la Guardia
  • 40 Cuerpos de Fusileros de la Guardia
  • 7 Cuerpos de Caballería de la Guardia
  • 12 Cuerpos de Caballería de la Guardia
  • 9 Cuerpos Mecanizados de la Guardia
  • 14 Cuerpos Aéreos de la Guardia
  • 119 Divisiones de Fusileros de la Guardia
  • 16 Divisiones de Desembarco Aéreo de la Guardia
  • 3 Divisiones Motorizadas de Fusileros de la Guardia
  • 17 Divisiones de Caballería de la Guardia
  • 53 Divisiones Aéreas de la Guardia
  • 6 Divisiones de Artillería de la Guardia
  • 7 Divisiones de Morteros de la Guardia
  • 6 Divisiones de Artillería Antiaérea de la Guardia
Fuentes principales: RKKA y Foro Segunda Guerra

jueves, 18 de diciembre de 2014

Presentación

La Segunda Guerra Mundial fue uno de los momentos críticos que ha tenido la historia. Han pasado muchas décadas desde entonces, pero los sucesos acaecidos entonces siguen dando mucho de que hablar hoy en día. Además, las noticias acerca de dicha guerra se suceden, desde descubrimientos hasta nueva información, obtenida en investigaciones actuales.

Con este blog intentaré llevar una de las guerras más importantes de la historia al lector de manera amena y organizada. La mayoría de las publicaciones serán noticias o sucesos puntuales, aunque también habrá entradas más técnicas, como detalles sobre blindados o batallas. Para acceder al contenido deseado pueden usar las etiquetas del menú de la izquierda.

Espero que disfruten de los contenidos aquí publicados. Para participar, el que quiera puede escribir comentarios en cada una de las entradas o enviarme un email a la dirección de correo que más adelante publicaré. Sin más, un saludo a todos.